ガソリンの先物取引について
職場に電話がありました
明るく絶対儲かりますとの話をしていましたが
先物で儲かった話を聞いたことがなく
ネットで調べると損をした話が多かったので
２回目の電話で断りました
高校の卒業名簿で電話しているとのことでした

絶対に儲かるは無いですね、しかし、やり方によっては外交員の話も
本当です、ようは、買うタイミングですよ、良い時に買えば良いですね
半月も転がせは１００程度は行くよ・・自分の実績

自己責任でね

同じように私にも電話がありました。私は、つい手を出してしまい、やっとの事で抜けられました。素人や知識の無い方は、止めた方がいいです。希に儲かる人もいるようですが。ただ、今月だけは、確かに儲かるかも。私も今、営業からの勧誘に負けそうです。

http://money.2ch.net/deal/ 此処にも情報満載だよ
見てね・・・

ガソリン勧めてました。買うタイミングさえ間違わなければ儲けることは可能ですね。
勝つ秘訣は資金です。要は値が下がったときに耐え凌げるかということです。
ほとんどの方は値下がり時の委託追証拠金が払えなくてそこで決算をしなくてはいけないので損を出してしまいます。物の値段は下がることがあれば上がることもあるわけでお金の有る方は上がる時期まで待てるわけです。
また先物会社は取引手数料で生計を立ててるため取引をしたらあれこれいって多額の手数料を持っていきます。このため儲かっているときはなかなか決済させてくれません。
先物取引は素人の方が外務員の言葉を鵜呑みにして取引をし、知らないまま損が膨らんでいくため詐欺だと言われてきました。
だから素人の方は自己責任で取引に参加すべきです。
ガソリン市場はちょっと勉強しただけで値段の上下の要因がわかるので、初心者の方にはお勧めとは思いますが・・・

>>4
まさしく外務員的思考ですね。「買うタイミングさえ間違わなければ」「勝つ秘訣は資金」「値が下がったとき耐え凌げるか」・・・etc
資金がどんなに多かろうと、やり方がまずければ損する額が大きくなるだけです。下がることもあれば上がることもあるでしょうが、自分の買値よりも上がるなどという保証はどこにもありません。
もっとも、こういうやり方をする人が大多数なのでしょうし、だからこそプロと言われる人たちが生活して行けるのかもしれませんが。
後半には同意です。ただし、ガソリン市場がちょっと勉強しただけで値段の上下の要因が分かるから初心者にお勧めというのはどうでしょう。要因が分かっただけで利益が出せるというものではありませんから。

意見を聞かせてもらうと、自分の相場感での売買をすれば先物会社が、云々と言う事は無いと言う事ですかね。

＞ガソリン市場はちょっと勉強しただけで値段の上下の要因がわかるので、初心者の方にはお勧めとは思いますが・・・

そりゃないですよ。
それなら今の要因はどうで、上がるんですか？下がるんですか？
教えてください。

もっともわかるなら凌ぐはめにはならないですね。

御幣があったかもしれないですね、穀物をするよりかはという意味で書きました。
ガソリンをはじめとするエネルギー商品は上値、下値がだいたい決まっているのでわかり易いという発言をしました。
要因は主にOPECの増産、減産によって決まっていきます。
減産をすれば値段は上がる。増産をすれば値は下がるというわけです。
他にも世界情勢や国の原油の在庫状況などによっても変わりますが
基本的に需要は一定であると私は考えています。
今年の６月からOPECの２００万バレルの減産が始まり、今後も生産量は据え置くと発表してきてるわけなんでセオリーからいうと上がり基調では或るわけなんです。
ただし値の上がり方はさまざまで、一気に上値まで上がることもあるし、今みたいに上がっては少し下げという感じでちょっとずつ上がっていく場合もあります。
なら今が買いかというと一概にもそうではないと私は思います。
今の値段はOPECの適正価格付近まで上がってますのでここからまたさらに上がるかと聞かれたら返答はできません。
過去にこの付近から値を下げた例もありますから。
つまり私なら今のどっちつかずの状態では取引のほうには参加しません。
いかに下値の地点で取引を開始するかによりますね。
現に５月に取引を始められた方は利益が出ています。
しかし、会社によってはそこで決済させてくれない会社もあるわけです。まだ上がるから決算するのはもったいないと。上にも書きましたが会社は手数料でなりたってますのでそこで逃げられたくないわけです。
すべての会社ではないと思いますが、法律に反する手を使っても客を逃がさないところもあります。
私はそういう世界が嫌で会社を辞めました。
取引に参加される際は会社を見極めて自分の意思をはっきり主張して自己責任でしてください。

駄文で読みづらいのですみません。

上のは私です。

全くその通りですね、上がる下がるは誰にも解らないんです
その時のnyの状況とか、減産、増産も有りますし、在庫の関係も・・
しかし、今は何故か変な相場になっていますね・・・
始まりが一番大事ですので、此処はもう少し様子を見たほうが良いかも

自己責任で取引してくださいね、破産するのも、大金持ちも紙一重です

毎日トレードしている者からすれば需給ほかファンダはアタマの
片隅にある程度で十分と思っています。
ファンダが良好でも実際に因果玉を抱えては仕事になりませぬ。

ガソリンは全然初心者向きじゃないと思うけどなぁ・・・
確かに外務員にとっては材料が説明しやすいから、新規や増しは
取りやすいが、お客にとっては、相場の楽しみも味わう間もなく、
短期で一番証拠金が飛んでしまう銘柄。上値下値が決まっていても、
相場を張る身からすれば、険しい山に深い谷のようです。
大体、押しが一時的に入ったにせよ、どこで下げ止まるかは
誰もわかりません。相場に絶対はないですからね。
勝つ秘訣が資金なのには、同意します。昔、ジョージ・ソロスは
イギリス相手にポンド相場で大勝ちしましたから。
ガソリンもウン百億ぐらい突っ込んで自分で相場を操作できるように
すれば高い確率で勝てるでしょうね。

＞勝つ秘訣が資金
相場のトレンドを決めるのは実需です。投棄筋がどんなに大金を突っ込もうとも、いつかは必ずそのポジションは閉じられなければ
なりませんから、トレンドを左右することは出来ません。資金量だけで勝てるものならば、住商の浜中もベアリングズのニック・リーソンもあのようなことにはならなかったことでしょう。
ソロスがイングランド銀行に勝ったのも、資金力がものを言ったというよりはそもそも実力以上のポンド買い支えに無理があったと言うべきです。

まったく今のガソリンは理解不能。素人は手出しをするべからず。NYの動きとは関係なしに、一部商社の強引な買い上げで値段がつりあがっている。

害務員の言うこと無視して、１〜２枚から始めないと初心者はとんでもない目にあいますぞ。

14*まったくその通りですね
始まりは、1.2枚からが絶対に良いですね
慣れたら??10枚程度回さないと面白くは無いけれど・・・
100円で10000円だね×10枚　100000円

>13
こんなのはどうですか？
NY方向なくして小商い。
国内微妙な値位置のとき、先物にじわじわと玉を仕込む。十分になったら、当限･２番にガツンとぶち込む。大きく動いたのを見た一般投資家が『抜けた』と思い追随する。
そこで、期近・先物の玉をさっさと手仕舞い。

こんな簡単にうまく行く分けない？

>>16
そういう戦術もあると思います。商社とかやっていそうですし。
ただ、それで絶対勝てるかというとそうは行かないでしょうね。
先物にじわじわ仕込んで十分になったところでＮＹが急変するとか、相場には不確定要素が多すぎますからね。

そりゃそうだ。
しかし、５千枚くらいの玉を平気で動かせるようになったらやってみたい。ここ最近の値動きとか。
たぶんあと１００年かかっても無理。

ちなみに東京ガソリンの値幅制限は、７００円で手抜けが８０円。リスクはそれなりに大きいでしょう。

昨日の終値で２７４６０円、夏場は上がるとは言われているが、どうかな？予想だと８月中旬辺りまで見て２９０００円位まではとれそうだけど今年は少し微妙

HTの手抜けは10円。