| 新居 2011/04/03(日) 01:25:02 |
| | エアコンの電源工事と取り付け、光回線の工事、表札取り付け、洗濯機を置く防水パンが傾いていたので付け直し、トイレに換気扇を取り付け、玄関周りのタイルの割れをモルタルで補修、門と道路の間も隙間が出来て草が生えたりするのでモルタルで補修、雨戸のロックの不具合を修正、サッシの補助錠を設置。業者さんにお願いしたり自分でやったり。色々とやる事が多い。
職人さんの作業を見ていると、色々と便利な道具が出てきて楽しい。
東京に来てから常に鼻の調子が良くない。花粉症かなぁ。 |
| 原子力発電 2011/03/31(木) 20:13:22 |
| | 今回の原発事故で、強制避難の対象である8万人に1億円ずつ払っても8兆円であり、この規模の事故が起きるのが50年に一度としても一年あたり1600億円ほどである（実際は確率はもっと少ないかもしれないが、日本の原子力発電の歴史が50年くらいなので、その実績で判断するしかない。1000年に一度と言ってる人もいるが、断層の真上にある原発もあるし、テロとか戦争とかも考えられるので、本当に1000年に一度しか起きない事故と考えるのは甘過ぎると思う）。また、放射性廃棄物は今後300年は管理しなければならないと言われているし、廃炉にも莫大な費用がかかるが、これも一年あたりに直せば多めに見積もっても数千億円のオーダーであり、電気料金に上乗せすれば大した金額にはならないし、原子力発電のコスト的な優位性は動かない。
しかし、そもそもコストで判断することが常に正しいのかが疑問である。例えば、影響が考えられる全ての人に対して十分な補償をするならば、企業は汚染物質を垂れ流しにしてもよいのだろうか。一般的には、憲法で保証された、健康で文化的な最低限度の生活を確保する権利を侵害するので、それは許されないだろう。ただし、当事者が納得の上でリスクを負担するのは構わないとされている。自動車に乗っても事故に遭う確率はゼロではないが、それは自己責任で危険を承知の上で乗っているから許容されるわけである。原発についても、今回のような事故が起きる可能性はゼロではないが、日本には電力が必要なのでリスクを承知の上で原発を作ろう、という国民の総意があれば建設も許容されると思われる。しかし今や、いくら東電が停電で脅してもそのような総意が形成されるとは思えないし、100％安全ですと言いながら建設地の自治体で札束で頬をひっぱたいて建設してきたような手法も使えないだろう。
実際問題、国家が国民の主権を制限して強制力を発揮しないかぎり、冷温停止状態の福島第１原発５〜６号機の稼動さえ不可能な状況である。新設も建設地の反対で無理だろう。まぁ、当面は既存の原発の稼働率を上げて、足りない分は火力で凌ぐしかないだろうな。今年の夏は間に合わないだろうけど。コストに関しては、電気料金が倍になってもよいのであれば、かなりの自然エネルギーが採算ベースに乗る。ただ、ポテンシャル的には原子力の代替になりそうなものは地熱くらいしかない。地熱は適地が国立公園や国定公園と重なって建設が難しいのが問題だが、この際、そこは緩和してもらって、どんどん建設すべきだと思う。昼間の電気料金と夜間の電気料金に倍くらいの差をつければ、工場の夜間稼動も増え、家庭用の蓄電用設備も普及してピーク電力も下がるだろう。
住民票を移してから３ヶ月経ってないので、都知事選の投票権は無かった。別にどうでもいいが。
水やカップラーメン等の買い占め（買い溜め）について非難する声が出ているが、非難している人は立派ですな、と言うしかない。自分の場合、原発が爆発したのを見てすぐに水を確保し、東京の水道水からヨウ素が検出されて更に買い増しした。どちらも金沢で買って東京に持って来たので被災地への物流には支障は出てないと思うが、もし東京にいたとしても買い集めに奔走しただろう。爆発した段階では原子炉の圧力容器まで無事かどうかわからなかったし、水道水も結果的には大した量の放射能は出なかったが、どんどん検出量が増える可能性もあった。まずは自分と家族の安全が大切で、余裕があってはじめて他人に手を差し出せる。買い占めがいけないと言うのは奇麗事に過ぎないと思う。戦後、闇米を食べることを拒否して餓死した裁判官を思い出す。
自分の感覚としては、爆発を見たり水道水からヨウ素が検出された段階で水を確保しようとしなかった人は、よほど政府を信用しているか、初期被曝の恐ろしさを知らないのだと思う。 |
| 引越 2011/03/29(火) 14:09:14 |
| | 引越が完了した。
朝10時にトラックを借り、夕方5時半にようやく積み込みが終わった。4年間住んだマンションを明け渡した。クロスが破けていたところを前日に別の似たクロスで補修しておいた。よく見ると色合いが違うので分かるんだけど、不動産屋さんには気付かれずに済んだ。それから職場に行き、片付けをしつつ必要な荷物を更にトラックに積み込んだ。終わったのは深夜1時。少しトラックが小さく、天井まできっちり詰めて何とかギリギリ積み込むことができた。詰めテトリス状態である。助手席も荷物で一杯だ。
予定では職場で仮眠して翌朝出発するつもりだったが、なんだかテンションが上がったので、そのまま出発。トラックはAT車だったので運転はあまり面白くない。燃費が悪く、どんどん燃料が無くなっていく。一週間前と違い、どこでも満タン給油が可能であった。時々、SAで10分とか30分とか仮眠をしながら、朝10時くらいに東京の新居に到着。朝焼けのなかを運転するのは非常に気持ちが良い。
4時間ほどかけて新居に荷物を降ろし、新しい職場でも荷物を降ろして、一日早くトラックを返却した（東京に乗り捨て）。こっちの都合で返すんだから値段は変わらないと思ったが、少し安くなった。それまで全然眠くなかったが、トラックを返却したとたんに強烈な眠気が襲ってきた。
家に戻り、風呂に入ってビール飲んだら一瞬で寝てしまった。 |
| 都知事選 2011/03/25(金) 03:41:51 |
| | ろくな人が出とらんな。ワタミの会長にでも入れるしかないか。
ネカフェで「海皇紀」を読む。予想を超える展開の連続で非常に面白い。もうちょっと絵が上手くて表情がちゃんと描き切れていれば、全巻買ってもいいんだがなぁ。
それにしても家にネット環境が無いのは不便だ。依然として工事の目処は立たない。水道水の汚染状況が気になるのだが。 |
| エアコン 2011/03/23(水) 16:15:42 |
| | 新居のエアコンを注文した。この時期は2011年モデルが出たばかりなので2010年モデルが安く手に入る。ただ、ものによっては売り切れてしまうのが難点だが。最初は安いやつでいいやと思っていたのだが、色々調べていると目移りしてしまって、最終的にそこそこの値段のものになってしまった。3台で工事費込みで40万ほどである。定価の3割くらい。メーカーは業務用エアコンで培った技術力を信用してダイキンに。
エアコン設置のために吊戸棚を外したところにクロスを貼った。既に貼ってあるクロスはルノンのやつで型番もわかったのだが、クロスって普通はロール単位でしか売ってなくて、個人が特定の型番のものを切り売りしてもらうのは不可能のようだ。不動産屋さんに相談したら、ちょうどあったクロスを少し分けてくれた。家に戻り、貼付面より少し大きめにカットしてクロス用の糊を塗り、貼り付け。重なった部分を2枚まとめてカッターで切って、両方のミミを取ればピッタリ合わせられる。最初、力加減がよく分からなくて上一枚しか切れず、何度かなぞって切ったので、部分的に少し汚くなってしまったが、概ね上手く行った。コツはもうわかった。クロスの種類が違うのがイマイチだが、あまり気にならないといえば気にならない。
不動産屋さんに電気屋さんを紹介してもらい、エアコン設置場所に200Vのコンセントを設置してもらうように手配した。何とか天井裏から通せるようだ。
表札を発注。自作しようと思ったが、時間が無いので。
吊戸棚を移動したことに伴い、吊戸棚下の蛍光灯も付け替えたので、それまで付けていた場所に穴が開いていたのを、パテで埋めてペンキを塗った。あと、吊戸棚まわりをコーキングした。
やるべき事が多い。 |
| 高速道路 2011/03/21(月) 17:50:11 |
| | 水やカップ麺等を積んで車で東京へ。燃費がリッター6Kmくらいなんで給油に気を使った。給油可能なSA、PAを全てリストアップし、全てで給油するつもりで出発した。途中、災害派遣の車を何台も見かけた。
金沢市内 給油制限無し 満タン
有磯海SA 20リッター制限 10.69リッター給油、満タン
名立谷浜SA 給油停止中
松代PA 2000円制限 12.27リッター給油、満タンならず
東部湯の丸SA 1000円制限 6.17リッター給油、マズいな〜
横川SA 給油制限無し、15台待ち 満タン
横川SAで想定外に満タン給油できたので、後は都内まで無給油で走った。横川SAの次の給油ポイントの上里SAは給油停止中との表示が出ていた。SAにより対応がバラバラである。
東京に到着。新居は地震の影響は無いようだ。近所のスーパーを見に行ったが、水も米もカップ麺もある。ただし、一家族あたりペットボトルは3本まで、カップ麺も3個まで、米は一袋までと、制限がかかっていた。しかし供給に問題は無い感じ。ホームセンターに行ったら、トイレットペーパーは無いが紙おむつはあった。報道されているよりは物はある。物資の供給は急速に改善しつつあるということだろう。関西−中部−関東間のルートは無事なんだから、東京で深刻な物不足になるとは考え難い。
今日から家でネットが繋がるはずが、地震のため工事の目処が立たないとのこと。仕方が無いのでネカフェから接続している。
悲惨な震災を目にして心が沈み、みんなが消費を控えると、どんどん経済が落ち込んでしまう、こういう時こそ活発に消費して経済を支えないといけない、みたいな話をよく聞く。なんかおかしい。被災地の大変な状況を見て心が痛み、消費する気になれないというのは個人の心情の問題である。いつから経済が個人の心情より優先するようになったのか。回し続けないと駄目になるような経済なんてクソ食らえだな。まぁ、何が正しいかはわからんが、違和感を感じることは確かだ。 |
| 東京行きのルート 2011/03/19(土) 11:12:30 |
| | 長野自動車道を使うか関越自動車道を使うか迷っている。どちらも各SAでは20リッターや10リッターに給油制限されているらしいが、何時間も並ぶのは嫌なので、混み具合の少ない方がいい。燃費が悪いので、給油できる全てのSAで給油しないとガス欠になるかもしれない。
片町に飲みに出たが、金曜日だというのに人が少ない。自粛ムードが広がっている。飲みに行く金があれば義捐金に、という話になっているようだ。いつもの店でも、被害がこんな状況じゃ盛り上がろうにも気持ちが盛り上がらん、といって、女の子は酒じゃなくお茶を飲んでいた。
福島の知り合いは無事とのこと。現在、東京に避難中だそうだ。 |
| 国債 2011/03/18(金) 09:05:55 |
| | 復興国債を日銀が引き受けへ。当然そうなるな。ひとまず10兆円だが最終的にはその数十倍になるだろう。
今週末に東京へ行くことになっている。車に水とカップ麺を積んで行こう。昔、獣ちゃんに貰った、電池が無くても光る懐中電灯も役に立ちそう。ガソリン切れには注意しないといけない。 |
| 財政 2011/03/16(水) 12:27:29 |
| | もう財政再建は完全に不可能になり、ある意味、吹っ切れて積極財政に舵を切ることになると思う。
国債を日銀が引き受けてでも数百兆円規模の財政出動が行われるだろう。インフラ復興ももちろんだが、東北地方は漁業も農業も畜産も壊滅して、その補償にも莫大な資金が必要となると思う。
原発は新規建設はもちろん、既存のものも廃止の流れに動くしかない。地熱などの新エネルギー開発に資金が投入されると見ている。もんじゅは廃炉になり、高速増殖炉開発計画は夢に終わるだろう。
莫大な資金供給によりインフレが急激に進む可能性が高い。これだけの災害のなかで復興予算の削減を主張するような人は国賊扱いされるだろうし、復興関連や被災者への援助や新エネルギー開発などへは無制限に予算が付けられると思う。また、財政出動でインフレが起きて資産が目減りしたり給料の実質額が下がっても、この事態では文句を言う人は少ないと思う。 |
| 昨年の収支 2011/03/14(月) 03:24:27 |
| | 確定申告せにゃならんので2010年の収支をようやく計算した。1013万のマイナスである。
NONでやられて一旦退場してから、2008年がプラス330万、2009年がプラス650万で、今年が現時点でプラス105万なので、3年間何もしてなかったのに等しい。まぁ、本業の収入に食い込んでないのが救いだが。
損失繰越ばかりで依然として無税枠が1億以上残っているが、使うことはあるのだろうか。
原発はいまだに冷却がうまくいってない模様。いくら海水を投入しても水位が上がらないってことは、汚染された海水がダダ漏れってことだよなぁ。水蒸気にもなってるだろうし。
今のところ東京までは放射性物質は来ていないようだが、福島原発から数キロの地点で計測器の針が振り切れたとか、100Km離れた女川原発で通常の700倍の線量を観測とか、かなりの量が漏れていると推測される。
爆発で格納容器まで損傷したらこんなもんじゃ済まないんだろうけど、冷えるに従って爆発の可能性は低下しているようだ。ただ、安全圏に入ったのかまだ危険なのか、全く判断できない。 |
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