| 原油 2020/04/22(水) 17:44:16 |
| | >原油は20ドル台まで落ちてもおかしくない。
と、書いたがマイナスになるとは思わなかったわ。
この日は、寝る前に見たときは4ドルくらいで、「まあ、この辺で勘弁してやるのだろうね」と思っていたのだけど、夜中にもう一度起きてチェックしたらマイナス35くらいになっていて驚いた。
CMEがマイナスの場合どうするかというのを先々週くらいに出していたので、可能性があることは認識していたが、マジでやるかあ、って感じだな。 |
| TOCOM 2020/03/08(日) 15:07:13 |
| | TOCOMはずいぶん昔からお世話になっていたんだが、どんどん流動性が減ってしまって、もはや原油しか売買できなくなってしまった。貴金属はサヤが殆ど動かないので、昔からやらないんだよね。
最近は海外で天然ガスとかNYガソリンとか牛とか小麦とかのサヤトリをやってた。久しぶりにNYガソリンのサヤを逆張りでガンガン仕込んでいたんだが、サウジがブチ切れて大増産するというニュースが先ほど出ていた。これは明日は朝から大敗だな。全玉損切りになりそう。原油は20ドル台まで落ちてもおかしくない。
株の損は僅かで済んでる。現物の持ち株は9318と8918を100株ずつ(100万株ではない)で、あとは優待狙いのクロスを組んでるくらい。 |
| 有馬記念 2018/12/24(月) 07:15:16 |
| | 「2,3,5の3頭BOX」という強欲馬券だったので見せ場すらなく終了。
しかしソフトバンクのIPOは酷かったね。こんなことしてると個人投資家が減ってしまいそう。 |
| エリザベス 2018/11/17(土) 12:49:51 |
| | 先週、エリザベス女王杯の馬連的中！！！ しかし百円の上、昼間っから川崎駅前の激安店で酒飲んでいたので観戦してなかった。今年初勝利だな。。。前回当たったのは去年の桜花賞だから長かった。。。
今週はマイルチャンピオンシップ。今のところ◎ミッキーグローリーの予定。相手はロジクライとエアスピネルで三連複万馬券を中心に勝負する予定。今週からＣコースなので先行馬２頭＋変な馬、といういい加減な予想。
東京ガソリンのクラックは一旦反発したものの、追っかけで仕込むとやられると思って見学係になってました。シンガポール市場のガソリンクラックは４月モノで３ドル台まで縮んでいたので東京も下手すると7000円くらいまで縮んでもおかしくないと思って手をひっこめた。シンガポールケロシンは全然下がらないばかりかガソリンとのスプレッドが15ドルくらいあるので、これはもう東京市場のガソリンと灯油は血祭りになるだろうと思って仕込まずに眺めていたところ、案の定、滅茶苦茶なスプレッドになっていてこちらも手が出せず。というか流動性の問題があるので灯油はもう触れない。
今週は天然ガスが熱かった。在庫が少ない割に値位置が上がらないので、強気スプレッドはほとんど利益になる前に撤収してしまったが3月買い4月売りを1組でもあと一週間保持しておけば美味しかったのになあ。先日の大暴騰局面は夜9時頃からビール飲みながらリアルタイムで大暴騰を見学してまして、サーキットブレーカー連発の踏み上げは圧巻だった。先物はＣＢで価格上昇が一時的に止まってるんだけどスプレッド板は売買されていて、3月4月の隣同士の鞘が一晩で1万ドルも動いていた。
しかし、、いろいろチャンスはあったが全然モノにできておらず凹んでる。下手すぎる。 |
| 東京ガソリン 2018/11/02(金) 21:23:02 |
| | ガソリン弱いねえ。どうしても需要期4,5月のガソ買って不需要期の灯油を売りたくなるんだけど、今日はそういいう相場観の人を皆殺しにする動きだった。2015年夏頃にガソ灯油のスプレッドで滅茶苦茶やられたので、今回は警戒してガソ灯のスプレッドは仕込んでなかったが、ガソクラックは相対的にリスクが低いと考えて買い下がって滅茶苦茶やられたわ。金融危機のときでさえクラックスプレッドは時々反発したのだが今回は反発皆無で一方通行で逃げ場無しだったよ。突っ込みで増し玉して少しリバったらポジ縮小という回転が全然できず、ひたすらマイナスが増えるだけ。
ガソ現物が弱いんだったら以前であればカレンダーで期近〜中限を売って先を買えば良かったろうが、今日なんかはガソ先２本が叩き売られて灯油先２本だけが買われるという展開でお手上げ。近いところは流動性がないのでガソ先が叩き売り状態。夕場で追証切れの注文で滅茶苦茶な価格がついた後はスプレッドが反転すると予想していたんだけど、まだ反転しないので残玉全部切った。酷い目にあった。。。
TOCOMは完全にやめようかな。本当に動きが読めなくなった。 |
| 天皇賞(秋) 2018/10/28(日) 16:05:46 |
| | 7,9,10→7,9,10→1,2,3番人気以外
という強欲3連単勝負。微妙に惜しくて悔しい。(狙った3頭が2,3,4着)
10ダンビュライトが取り消しになって600円返還ｗ
競馬は1年以上未勝利でござる。
ところでシンガポール市場の石油価格動向を調べたところ、10月に入ってドバイ原油と灯油は5ドルくらいの下落で済んでいるのだけど、ガソリンが驚いたことに10ドルも落ちている。こりゃ東京ガソリンも極端に弱いわけだ。 |
| ガソリンが超弱い 2018/10/26(金) 20:18:19 |
| | 今週は相場で酷い目に遭った。曲がりまくって涙が出そう。
久しぶりにTOCOMでクラックを少量仕込んだのだが、ガソリンが超弱い。東京の製品市場はJXに寡占化されている上、出光とシェルが合併することを考えるとクラックスプレッドがどこまでも縮小するとは思えないんだが、底なしの弱さを感じたので、これはかなりデタラメな値段まで突っ込むのではないかと思い全部損切った。ニューヨークもシンガポールも中間留分のほうが相対的に強いんだよね。ガソ買い灯油売りは今年も危ないと思うので見てるだけにする。
株もスゲー弱いので、11月オプションで弱気ポジションを構築した。行使価格ずらしのバタフライを３個結合して利益範囲が超広い鬼のツノ３つあるようなのが最終損益図。SQ=19500,18750,18000で最大利益の45万円となるポジションで、支払いプレミアムは僅か37円(x1000)で済んだので秋の天皇賞よりも楽しみ。 |
| 225OP 2018/10/13(土) 13:13:28 |
| | 木曜の引け1分前くらいに
22500P
22250P
22000P
のバタフライを仕込んだ。支払いプレミアムは28円。
20円くらいで仕込めそうだったのに一瞬遅れて28円になってしまった。
夜中に先物が22300円割るくらいまで落ちたのでぬか喜びしていたが、朝には戻ってしまっていた。金曜の9:00の先物は22500円くらいだったんで、ああ紙屑だと思ってたがSQだけデタラメな値になってご馳走様でしたｗ
しかしここ三ヶ月ほどトレード全般不調で焼け石に水。 |
| TSR20 2018/10/07(日) 11:07:20 |
| | TOCOMで10/9にTSR20が上場されるらしい。売買する人っているのかな？一応、生暖かく期待しておきますか。SGXのTSR20は取組高が9万枚ほどあり、数ヶ月先までの限月が売買されているので、一般投資家が少なくてもSGXとTOCOMの裁定アルゴ相手に売買できそうな気がする。(だったらシンガポール市場で直接売買するか、って感じだが)
TOCOMのTSR20の受渡し場所は、タイ王国のバンコク港、レムチャバン港、マレーシアのペナン港となっているので、詳しいことは知らんけど、きっと実需筋のヘッジニーズに合致してるんでしょうね。しかし、だったらドル建で上場したほうが良かったんじゃねーか、とか思う。
しかしTOCOMのRSS3は随分流動性が下がってるし、ガソリン、灯油はスッカスカなことを考えると多分駄目だろうね。一般投資家の参加が少なければ盛り上がらないが、一般投資家は規制の緩い危険なほうへ行くからね。商品が厳しくなったらFXへ、FXが厳しくなれば仮想通貨へ、みたく。 |
| 襟裳岬 2018/09/01(土) 17:10:30 |
| | 先週土曜に札幌競馬に行きました。と言っても新千歳に着いたのが13時半頃なので準メインとメインをちょっと見ただけ。薄着だったのに気温20度で風が強かったので超寒くてビール飲むどころではなかったのでメイン終了後にすぐに撤収。競馬場近くに市場があり、そこの場外市場でツブ貝の陶板焼きと寿司をツマミにビールを。
夜はススキノのジンギスカン屋に行ったところ店の外まで並んでおり、さすがに並ぶのは嫌だなあと思っていたところ、客引きに声をかけられた。ジンギスカン屋を探してるというと別の店に連れて行ってくれた。わざわざ連れて行ってくれるというのは警戒してしまうが美味しい店で明朗会計でした。たぶん店から少しバックしてもらってるんだろうけどね。
翌朝はレンタカーでドライブ。ところが札幌マラソン開催中で中心部からの脱出ルートが限られていて苦戦。ようやく脱出し高速経由で襟裳岬へ向かうが想像通り遠かった。大雨が降るんじゃないかと警戒していたが晴れ時々曇り時々小雨、という感じでちょうどいい天気。窓を全開にして風を感じながら緑の大地を疾走できて良かったぞ。9時半に札幌を出て途中ランチしたり直売所でジャガイモ買ったりした程度でしたがさすがに遠くて襟裳岬に着いたのは15時頃でした。景色は良かった。大学のサークル活動か何かで自転車で来たと思われる女子に写真撮影してもらいましたｗ帰り道は夕日がまぶしいのが嫌なので来たルートを戻らずに遠回りして帯広に抜けることにしたんだけど長いトンネルが多くて景色はあまり楽しめなくてチョト残念。札幌に戻った後はススキノにある炙り屋で豪遊して満足。
月曜は朝7時半のフライトで羽田へ。朝からビールが美味かった。 |
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